" Le constructeur veut faire signer aux syndicats un accord de
compétitivité en échange du maintien de ses usines en France, sur le
modèle espagnol." (...)
" La marque au losange suit l’exemple de PSA. L’autre constructeur tricolore a signé en juillet un accord similaire dans l’usine Selvelnord (Nord) : trois syndicats ont accepté un gel des salaires et davantage de flexibilité en échange de la fabrication d’un nouveau véhicule, que PSA menaçait de délocaliser en Espagne."(...)
" Ils sont d’autant plus inquiets (les syndicats) que Renault vient de mener le même chantage à l’emploi en Espagne. Dans ce pays, pourtant le plus compétitif d’Europe occidentale, le point de comparaison était… la Roumanie, où sont assemblés les modèles low-cost (Logan, etc.). Vu l’ampleur de la crise dans la Péninsule, les syndicats se sont dit prêts à signer. En échange de «volumes» et de la titularisation de 800 intérimaires, les salariés devraient consentir des sacrifices sévères : trois jours de travail de plus par an, production sept jours sur sept, baisse des primes de nuit. Et surtout la mise en place d’un nouveau type de CDD, dont les salaires seront inférieurs de 28% à ceux des ouvriers déjà en poste."
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